2月23日,北京市发改委等部门联合召开京津冀协同发展8年成效新闻发布会。市交通委协同发展处处长赵阳介绍,今年北京将试点试行国贸到北三县定制快巴,并逐步在环京地区推广。

2022年,京津冀交通一体化在推进重大工程建设、加强基础设施硬联通的同时,也将注重促进政策、标准、治理等方面的软联通,从两方面着手加速区域协调发展。

北京朝阳国贸桥

在基础设施硬联通方面,持续推进“轨道上的京津冀”建设,协调推进京唐城际、城际铁路联络线一期建设,加快推进城市轨道谷线建设。推进朝阳站、副中心站配套交通枢纽及地铁3号线建设,丰台火车站建成通车。进一步提升路网辐射能力,建成通清路、西太路,完成京雄高速北京段主体工程,加快建设承高速等重点项目。实现北运河京冀段游船互联互通。

在制度规则软联通方面,与津冀、国铁协同,启动轨道交通“四网融合”在运输服务联程、技术标准兼容、要素资源共享、体制机制对接等方面的研究工作,推进市郊铁路和城市轨道运营服务相关技术方案及标准规范研究。谋划构建现代化首都通勤圈,研究利用京九线、京哈线、京广线等向环京地区提供通勤服务的可行。持续与津冀开展跨省市运输违法违章联合治理,加强三省市交通执法和治理深度协作,推动与山西、山东、内蒙古、辽宁等周边省区在交通方面深化交流合作。

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